ANTICHECK
МЕНЮ
OBD-II Стандарт Volvo

P0746

Ошибка P0746 — неисправность соленоида регулирования давления A (Pressure Control Solenoid A)

Критичность high

Описание неисправности

Код P0746 указывает на то, что блок управления АКПП (TCM) обнаружил несоответствие в работе электромагнитного клапана регулирования давления A. Этот соленоид управляет давлением в гидроблоке и влияет на переключение передач и работу гидротрансформатора. На Volvo код чаще всего встречается на моделях с автоматическими коробками Aisin (AW55-50/51SN, TF-80SC/TF-81SC и др.), например S60, V70, XC70, XC90, S80. Ошибка может сопровождаться переходом АКПП в аварийный режим. Код применим к Volvo с ДВС и гибридным силовым установкам, имеющим автоматическую трансмиссию; для полностью электрических Volvo (EX30, EX90, C40 Recharge и др.) он не используется, так как у них нет такой АКПП.

Симптомы

  • Толчки, рывки и удары при переключении передач
  • Пробуксовка АКПП: обороты растут, скорость не увеличивается
  • Задержка включения передач D или R
  • Переход коробки в аварийный режим (limp mode) с фиксацией одной передачи
  • Горит Check Engine и/или сообщение о неисправности трансмиссии
  • Повышенный расход топлива
  • Вибрация или металлический шум при движении

Причины появления

  • Неисправен соленоид регулирования давления A в гидроблоке
  • Загрязнение, износ или деформация клапанной плиты гидроблока
  • Низкий уровень, старая или загрязнённая трансмиссионная жидкость ATF
  • Обрыв, окисление или плохой контакт в проводке и разъёме соленоида
  • Неисправность блока управления АКПП (TCM) или устаревшее ПО
  • Износ фрикционов, гидротрансформатора или внутренних узлов АКПП

Порядок диагностики и ремонта

1

Считать коды неисправностей TCM и выполнить диагностику через Volvo VIDA/DICE

2

Проверить уровень и состояние ATF; при необходимости заменить жидкость и фильтр

3

Проверить проводку и разъёмы соленоида на обрыв, короткое замыкание и окисление

4

Снять поддон АКПП, оценить загрязнение и наличие стружки; при необходимости заменить соленоид или гидроблок

5

После ремонта выполнить адаптацию и при необходимости перепрограммирование TCM

6

При сильном износе гидротрансформатора или фрикционов — ремонт или замена АКПП

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие ошибки Volvo