OBD-II Стандарт Volkswagen

P0112

Низкий уровень сигнала датчика температуры впускного воздуха (G42)

Критичность medium

Описание неисправности

Ошибка P0112 указывает на низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT). В автомобилях Volkswagen этот датчик часто обозначается как G42 и может быть встроен в расходомер воздуха (MAF) G70. Низкое напряжение сигнала (обычно ниже 0,2 В) соответствует, по характеристике NTC-датчика, очень высокой температуре впускного воздуха. ЭБУ двигателя получает неверные данные, что приводит к неправильному расчету топливовоздушной смеси, угла опережения зажигания и работы систем снижения токсичности.

Симптомы

Горит лампа Check Engine
Повышенный расход топлива
Неустойчивый холостой ход
Затрудненный запуск, особенно на холодную
Провалы при разгоне
Возможен черный дым из выхлопной трубы из-за переобогащения смеси

Причины появления

Неисправен датчик температуры впускного воздуха G42 (часто в составе расходомера G70)
Короткое замыкание сигнального провода на массу
Обрыв или повреждение проводки/разъема
Окисление или плохой контакт в разъеме датчика
Неисправность ЭБУ двигателя (редко)

Порядок диагностики и ремонта

Считать коды неисправностей и данные потока данных: сравнить показания IAT с температурой окружающей среды на холодном двигателе

Проверить проводку и разъем датчика G42/G70 на предмет короткого замыкания на массу, обрыва и коррозии

Измерить сопротивление датчика IAT при известной температуре и сравнить с заводскими значениями (для VW обычно NTC: ~2,5 кОм при 20°C, ~330 Ом при 80°C)

При неисправности датчика заменить датчик G42 или расходомер G70 в сборе (в зависимости от конструкции)

После ремонта очистить коды, сбросить адаптации и проверить работу двигателя в динамике

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.