B1932
Высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя
Описание неисправности
Код B1932 в Volkswagen указывает на повышенное сопротивление в цепи подушки безопасности водителя (Driver Side Airbag Circuit High Resistance). Блок управления подушками безопасности фиксирует, что сопротивление в цепи пиропатрона подушки водителя выше допустимого порога. Это может привести к отказу подушки безопасности при ДТП, поэтому система может отключить контур и включить контрольную лампу. Для Volkswagen типично появление кода из-за износа подрулевого шлейфа (clock spring), окисления или ослабления разъёмов, повреждения проводки.
Симптомы
- Горит контрольная лампа подушек безопасности на приборной панели
- В памяти блока управления сохранён код B1932
- Подушка безопасности водителя может быть отключена
- Периодическое появление и исчезновение ошибки при повороте руля
- Сообщение о неисправности системы пассивной безопасности
Причины появления
- Неисправность подрулевого шлейфа (clock spring)
- Ослабление или окисление разъёма под рулевым колесом или под сиденьем
- Повреждение или перетирание проводки цепи подушки водителя
- Повышенное сопротивление в пиропатроне подушки безопасности
- Коррозия контактов в разъёмах
- Последствия неквалифицированного ремонта или установки нештатного рулевого колеса
Порядок диагностики и ремонта
Считать и зафиксировать коды неисправностей с помощью VCDS/ODIS
Проверить состояние и надёжность разъёмов под рулевым колесом и под сиденьем водителя
Проверить целостность и сопротивление подрулевого шлейфа, при необходимости заменить
Прозвонить проводку от блока управления до пиропатрона подушки водителя, устранить обрыв или высокое сопротивление
При подтверждённом высоком сопротивлении пиропатрона заменить подушку безопасности водителя
После ремонта очистить коды, выполнить адаптацию и проверить отсутствие ошибки
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.