OBD-II Стандарт Tenet

P0113

P0113: Высокий уровень сигнала датчика температуры впускного воздуха

Критичность medium

Описание неисправности

Ошибка P0113 регистрируется электронным блоком управления (ЭБУ) двигателя Tenet при слишком высоком напряжении в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT). Поскольку автомобили Tenet оснащаются двигателями внутреннего сгорания, данный код применим. Датчик IAT может быть встроен в датчик массового расхода воздуха (MAF) или установлен отдельно во впускном тракте. Высокое напряжение обычно соответствует низкой температуре воздуха или обрыву/замыканию в цепи. ЭБУ использует показания IAT для расчёта топливовоздушной смеси и угла опережения зажигания. При неисправности смесь может стать переобогащённой, что ухудшает топливную экономичность, динамику и экологичность.

Симптомы

Горит индикатор Check Engine
Повышенный расход топлива
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Затруднённый запуск, особенно в холодную погоду
Ухудшение разгонной динамики
Повышенная токсичность выхлопных газов

Причины появления

Неисправен датчик температуры впускного воздуха (IAT)
Обрыв или замыкание на плюс в сигнальной цепи IAT
Плохой контакт или окисление в разъёме датчика
Загрязнение или повреждение чувствительного элемента датчика
Неисправность ЭБУ или проводки на участке до блока управления (редко)

Порядок диагностики и ремонта

Считать коды неисправностей и проверить показания IAT в реальном времени с помощью сканера

Проверить сопротивление датчика IAT при разных температурах и сравнить с эталонными значениями

Осмотреть проводку и разъёмы цепи IAT на предмет обрыва, замыкания, окисления или повреждения

Очистить или заменить датчик IAT (при встроенном датчике может потребоваться замена датчика MAF)

Сбросить ошибку и выполнить тестовую поездку для проверки повторного появления кода

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.