P0138
Высокое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Описание неисправности
Код ошибки P0138 указывает на то, что напряжение сигнала от датчика кислорода 2 (расположенного после каталитического нейтрализатора в банке 1) превышает допустимый порог (обычно выше 1,5 В) в течение определенного времени. На автомобилях Mitsubishi этот датчик отслеживает эффективность катализатора и корректирует топливную смесь. Ошибка может быть специфичной для моделей Mitsubishi из-за особенностей электрических схем или калибровок ЭБУ.
Симптомы
- Загорается индикатор Check Engine
- Возможное увеличение расхода топлива
- Снижение производительности двигателя
- Неустойчивая работа на холостом ходу
Причины появления
- Неисправность датчика кислорода 2 (замыкание на питание или обрыв)
- Повреждение проводки или разъемов датчика (короткое замыкание на плюс)
- Проблемы с ЭБУ двигателя
- Низкое качество топлива, приводящее к некорректным показаниям
Порядок диагностики и ремонта
Проверить целостность проводки и разъемов датчика кислорода 2
Замерить напряжение сигнала датчика мультиметром (в норме 0,1–0,9 В)
При необходимости заменить датчик кислорода 2
Проверить и обновить прошивку ЭБУ (если требуется)
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Mitsubishi
Неисправность цепи датчика температуры впускного воздуха — диапазон/производительность
P0191Ошибка датчика давления в топливной рампе — диапазон/производительность
P0171Слишком бедная топливовоздушная смесь (банк 1)
P0128Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
P0112Низкий уровень сигнала датчика температуры впускного воздуха (IAT)
P0190Неисправность цепи датчика давления в топливной рампе