P0138
Высокое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Описание неисправности
Код ошибки P0138 указывает на то, что напряжение сигнала от датчика кислорода 2 (расположенного после каталитического нейтрализатора в банке 1) превышает допустимый порог (обычно выше 1,5 В) в течение определенного времени. На автомобилях Mitsubishi этот датчик отслеживает эффективность катализатора и корректирует топливную смесь. Ошибка может быть специфичной для моделей Mitsubishi из-за особенностей электрических схем или калибровок ЭБУ.
Симптомы
- Загорается индикатор Check Engine
- Возможное увеличение расхода топлива
- Снижение производительности двигателя
- Неустойчивая работа на холостом ходу
Причины появления
- Неисправность датчика кислорода 2 (замыкание на питание или обрыв)
- Повреждение проводки или разъемов датчика (короткое замыкание на плюс)
- Проблемы с ЭБУ двигателя
- Низкое качество топлива, приводящее к некорректным показаниям
Порядок диагностики и ремонта
Проверить целостность проводки и разъемов датчика кислорода 2
Замерить напряжение сигнала датчика мультиметром (в норме 0,1–0,9 В)
При необходимости заменить датчик кислорода 2
Проверить и обновить прошивку ЭБУ (если требуется)
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Mitsubishi
Высокий входной сигнал датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P0115Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0122Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки/педали акселератора (цепь A)
P0132Высокое напряжение цепи датчика кислорода 1, ряд 1
P0112Низкий уровень сигнала датчика температуры впускного воздуха (IAT)
P0175Слишком богатая топливовоздушная смесь (Банк 2)