OBD-II Стандарт Kia

P0137

Низкий уровень сигнала датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора (Bank 1, Датчик 2)

Критичность medium

Описание неисправности

Ошибка P0137 указывает на то, что сигнал от второго датчика кислорода (расположенного после катализатора) в первом ряду цилиндров слишком низкий. Это может свидетельствовать о неисправности датчика, проблемах с катализатором или утечках в выпускной системе.

Симптомы

Горит индикатор Check Engine
Незначительное снижение топливной экономичности
Возможна потеря мощности двигателя
Провалы при ускорении

Причины появления

Неисправный датчик кислорода (лямбда-зонд) после катализатора
Засоренный или поврежденный каталитический нейтрализатор
Утечки выхлопных газов перед датчиком
Проблемы с проводкой или разъемом датчика
Короткое замыкание или обрыв цепи датчика

Порядок диагностики и ремонта

Считать и зафиксировать коды неисправностей с помощью сканера OBD2

Проверить целостность проводки и разъема датчика кислорода

Проверить работу катализатора (измерением температуры на входе/выходе)

Заменить датчик кислорода после катализатора (оригинальный или качественный аналог)

При необходимости заменить каталитический нейтрализатор

Сбросить код и провести тест-драйв для проверки

💡

Начните с проверки предохранителя

Часто ошибка P0137 возникает из-за перегоревшего предохранителя или реле. Мы проанализировали схемы для марки Kia и нашли совпадения:

Rio 4 / Rio X-Line (с 2017 г.в.)

ЭБУ 2 10A

Датчики двигателя, клапан адсорбера, датчик кислорода (лямбда) Блок: Под капотом (Основной блок)

Посмотреть схему блока для Rio 4 / Rio X-Line (с 2017 г.в.)

Sportage 2 поколение (KM, 2004-2010)

SNSR 10A

Датчики системы управления двигателем (ДМРВ, лямбда-зонды) Блок: Под капотом (Основной блок)

Посмотреть схему блока для Sportage 2 поколение (KM, 2004-2010)

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.