OBD-II Стандарт JAC

P0138

Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)

Критичность medium

Описание неисправности

Ошибка P0138 указывает на то, что напряжение сигнала от датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора (банк 1, датчик 2) превышает нормальный диапазон (обычно выше 1,5 В). На автомобилях JAC это обычно связано с неисправностью самого датчика, проблемами в проводке или неполадками в системе управления двигателем. Датчик после катализатора контролирует эффективность работы каталитического нейтрализатора.

Симптомы

Загорание индикатора Check Engine
Возможное увеличение расхода топлива
Незначительное ухудшение динамики автомобиля

Причины появления

Неисправность датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора
Обрыв или короткое замыкание в проводке к датчику
Плохой контакт в разъёме датчика
Проблемы с заземлением датчика
Неисправность блока управления двигателем (ЭБУ)

Порядок диагностики и ремонта

Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода

Замерить сопротивление и напряжение датчика мультиметром

Очистить контакты разъёма датчика

При необходимости заменить датчик кислорода (лямбда-зонд) после катализатора

Проверить и при необходимости перепрошить или заменить ЭБУ двигателя

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.