P0117
Низкое напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости
Описание неисправности
Код ошибки P0117 указывает на низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). Это означает, что блок управления двигателем (ЭБУ) получает сигнал о температуре ниже реальной (обычно ниже -40°C). В большинстве автомобилей (Toyota, Honda, Ford, GM, VW и др.) это универсальный код OBD-II, но в некоторых марках (например, BMW, Mercedes) может иметь дополнительные уточнения в виде подкодов. Ошибка приводит к некорректной работе системы впрыска топлива и зажигания, так как ЭБУ рассчитывает параметры на основе неверных данных о температуре двигателя.
Симптомы
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Повышенный расход топлива
- Затруднённый запуск двигателя
- Снижение мощности двигателя
- Включение индикатора Check Engine
Причины появления
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (короткое замыкание на массу или обрыв в цепи)
- Повреждение проводки или разъёмов датчика (окисление, обрыв)
- Низкий уровень охлаждающей жидкости
- Неисправность блока управления двигателем (ЭБУ) (редко)
Порядок диагностики и ремонта
Проверить уровень охлаждающей жидкости и долить при необходимости
Визуально осмотреть датчик ДТОЖ и его разъём на предмет повреждений
Измерить сопротивление датчика при разных температурах (сравнить с таблицей спецификаций для вашего автомобиля)
Проверить целостность проводки от датчика к ЭБУ
При выявлении неисправности заменить датчик температуры охлаждающей жидкости
Связанные компоненты
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Универсальный
Высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
P0105Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
P0110Неисправность цепи датчика температуры всасываемого воздуха
P0171Слишком бедная топливовоздушная смесь в банке 1
P0136Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
P0108Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе