P0136
Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Описание неисправности
Код P0136 указывает на неисправность в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора на банке 1 (ряд цилиндров 1). В автомобилях GWM это обычно относится к датчику, расположенному после каталитического нейтрализатора, который контролирует эффективность его работы. Ошибка возникает, когда напряжение сигнала датчика выходит за допустимые пределы (обычно слишком низкое), что может указывать на проблемы с самим датчиком, его проводкой или связанными системами.
Симптомы
- Загорание индикатора Check Engine
- Незначительное увеличение расхода топлива
- Возможное снижение мощности двигателя
Причины появления
- Неисправный датчик кислорода (лямбда-зонд) после катализатора
- Обрыв или короткое замыкание в проводке датчика
- Плохой контакт в разъёме датчика
- Утечка выхлопных газов перед датчиком
- Неисправность каталитического нейтрализатора
Порядок диагностики и ремонта
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода
Диагностировать датчик с помощью сканера или мультиметра
При необходимости заменить неисправный датчик кислорода
Устранить утечки в выхлопной системе
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки GWM
Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
P0135Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0134Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0191Неисправность цепи датчика давления в топливной рампе (диапазон/работоспособность)
P0133Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0128Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя