OBD-II Стандарт Audi

P0113

Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

Критичность medium

Описание неисправности

Код P0113 указывает на неисправность в цепи датчика температуры всасываемого воздуха (IAT). В автомобилях Audi это означает, что блок управления двигателем (ECU) получает от датчика сигнал, соответствующий температуре выше допустимого диапазона (обычно выше +150°C), что физически невозможно для всасываемого воздуха. Это приводит к некорректному расчету плотности воздуха и, как следствие, к ошибкам в приготовлении топливовоздушной смеси. В некоторых моделях Audi (например, с двигателями TFSI) этот датчик может быть интегрирован с датчиком массового расхода воздуха (MAF) в единый модуль.

Симптомы

Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
Повышенный расход топлива
Снижение мощности и ухудшение динамики
Возможно загорание контрольной лампы 'Check Engine'

Причины появления

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика IAT (проводка, разъемы)
Неисправность самого датчика температуры всасываемого воздуха (выход из строя, загрязнение)
Проблемы с блоком управления двигателем (ECU) - реже
Коррозия или плохой контакт в разъемах датчика или ECU

Порядок диагностики и ремонта

Проверить целостность проводки и разъемов датчика IAT/MAF на предмет обрывов, замыканий или коррозии

Измерить сопротивление датчика IAT (при +20°C обычно около 2-3 кОм) и сравнить с паспортными значениями для конкретной модели Audi

При подозрении на неисправность датчика заменить его (в моделях с комбинированным датчиком MAF/IAT может потребоваться замена всего узла)

Сбросить код ошибки с помощью диагностического сканера и проверить, не появляется ли он снова после пробной поездки

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.