Несоответствие напряжения между датчиками положения дроссельной заслонки
Код P2138 указывает на несоответствие сигналов между двумя датчиками положения дроссельной заслонки (TPS) в электронной системе управления дросселем (ETC). В автомобилях Volkswagen это обычно означает, что напряжение от основного и резервного датчиков TPS отличается более чем на допустимое значение (обычно 0,2-0,5 В). Система сравнивает сигналы для контроля исправности и безопасности, и при несоответствии активирует аварийный режим (limp mode) для предотвращения резких изменений мощности.
Проверить коды ошибок в памяти ECU для уточнения данных
Диагностировать датчики TPS с помощью мультиметра (сравнить напряжения при открытии/закрытии заслонки)
Очистить дроссельную заслонку и проверить её механическую целостность
Проверить проводку и разъемы датчиков на обрывы, замыкания и коррозию
При необходимости заменить неисправный датчик TPS или весь узел дроссельной заслонки
Выполнить адаптацию дроссельной заслонки с помощью диагностического оборудования после ремонта
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Слишком бедная смесь в режиме холостого хода (банк 1)
Слишком бедная смесь на холостом ходу в банке 1
Неисправность дроссельной заслонки (P2119)
Слишком бедная смесь в системе холостого хода (банк 1)
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу
Несоответствие сигналов датчиков положения дроссельной заслонки