Неисправность датчика кислорода (банк 1, датчик 2) - сигнал обедненной смеси
Код ошибки P2196 указывает на то, что блок управления двигателем (ЭБУ) автомобиля Tank обнаружил, что датчик кислорода (лямбда-зонд), расположенный после каталитического нейтрализатора в первом ряду цилиндров (банк 1, датчик 2), постоянно передает сигнал, указывающий на слишком обедненную топливовоздушную смесь (слишком много воздуха по отношению к топливу). ЭБУ сравнивает показания этого датчика с данными от датчика перед катализатором и обнаруживает несоответствие, которое не корректируется в течение заданного времени. Для автомобилей Tank это общий стандартизированный код OBD-II, а не специфичный код производителя.
Визуальный осмотр впускного тракта и вакуумных шлангов на предмет утечек. Использовать дымогенератор для точного обнаружения.
Проверить показания датчика кислорода (банк 1, датчик 2) с помощью диагностического сканера или осциллографа. При необходимости заменить датчик.
Проверить давление в топливной рампе и производительность топливного насоса. Очистить или заменить топливные форсунки при необходимости.
Проверить и при необходимости заменить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ).
После устранения неисправности стереть код ошибки с помощью диагностического сканера и провести тест-драйв для подтверждения устранения проблемы.
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Слишком бедная смесь на холостом ходу (банк 1)
Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) - низкое напряжение сигнала
Слишком бедная топливовоздушная смесь на холостом ходу (система 1)
Слишком бедная смесь в цилиндрах (банк 1)
Неисправность управления дроссельной заслонкой (Tank)
Несоответствие сигналов положения педали акселератора/тормоза