Низкое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Код P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на банке 1 (ряд цилиндров, содержащий цилиндр №1). В Subaru это обычно датчик, измеряющий эффективность катализатора. Блок управления двигателем (ECU) ожидает напряжение в диапазоне 0.1-0.9 В, но фиксирует стабильно низкое значение (обычно ниже 0.1 В), что может сигнализировать о бедной топливно-воздушной смеси или неисправности датчика/цепи.
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода
Диагностировать напряжение датчика с помощью сканера или осциллографа
При необходимости заменить датчик кислорода (OEM-аналог рекомендуется для Subaru)
Проверить систему на утечки воздуха и давление топлива
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Высокий входной сигнал датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
Низкое напряжение цепи датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Неисправность датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) или его цепи
Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Слишком бедная смесь в банке 1