Неисправность нагревателя датчика кислорода 2, ряд 1
Код ошибки P0141 указывает на неисправность в цепи нагревателя второго (нижнего) кислородного датчика (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на первом ряду цилиндров (банк 1). На автомобилях Skoda это обычно датчик G130. Блок управления двигателем (ECU) обнаруживает отклонение в сопротивлении или токе цепи нагревателя от ожидаемых значений. Нагреватель необходим для быстрого прогрева датчика до рабочей температуры (около 600°C) после холодного пуска, что позволяет системе перейти в замкнутый контур управления топливовоздушной смесью и снизить выбросы. Без исправного нагревателя датчик долго выходит на режим, что может привести к повышенному расходу топлива и ухудшению экологических показателей, но обычно не вызывает серьёзных проблем с управляемостью.
Проверить состояние предохранителя и реле цепи нагревателя датчика (схема электропроводки модели).
Визуально осмотреть разъём и проводку к датчику G130 на предмет повреждений, коррозии или окисления.
Измерить сопротивление нагревателя датчика (обычно 2-15 Ом при 20°C, точные значения уточняйте в руководстве). Если сопротивление бесконечно или равно нулю - датчик неисправен.
Проверить напряжение на разъёме датчика при включённом зажигании (должно быть около 12В). Если напряжение отсутствует - искать обрыв или неисправность в цепи питания.
При подтверждении неисправности заменить датчик кислорода G130 (рекомендуется использовать оригинальные или качественные аналоги). После замены стереть код ошибки и провести тестовую поездку.
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Низкое напряжение цепи датчика кислорода 1, банк 1
Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Недостаточная активность датчика кислорода (банк 1, датчик 1)