Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Код P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на первом ряду цилиндров (банк 1). Для Skoda это означает, что датчик O2 (обычно датчик 2, после катализатора) передаёт сигнал ниже ожидаемого диапазона (обычно ниже 0.1–0.2 В), что может указывать на обеднённую топливно-воздушную смесь или проблемы с самим датчиком. Это не критическая неисправность для движения, но влияет на экологические показатели и может привести к повышенному расходу топлива.
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода
Диагностировать датчик с помощью сканера: проверить напряжение и скорость отклика
При необходимости заменить датчик кислорода (лямбда-зонд) после катализатора
Проверить систему выхлопа на утечки
Просканировать дополнительные коды ошибок для выявления сопутствующих проблем
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
Высокий сигнал датчика температуры всасываемого воздуха
Низкое напряжение цепи датчика кислорода 1, банк 1