Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (банк 1)
Код ошибки P0420 указывает на то, что эффективность каталитического нейтрализатора в банке 1 (обычно это ряд цилиндров, содержащий цилиндр №1) ниже порогового значения, установленного производителем. В автомобилях Li Auto (которые являются гибридными или подключаемыми гибридами) это может быть связано с особенностями работы двигателя внутреннего сгорания в гибридном режиме, где катализатор может не достигать оптимальной температуры из-за частых отключений двигателя. Система контроля выбросов сравнивает показания датчиков кислорода до и после катализатора: если разница в сигналах недостаточна, это указывает на снижение способности катализатора очищать выхлопные газы. Для Li Auto важно учитывать, что это может быть связано не только с неисправностью самого катализатора, но и с работой гибридной системы, влияющей на температурный режим.
Проверьте состояние каталитического нейтрализатора визуально и с помощью диагностического оборудования (например, измерение противодавления или температуры)
Просканируйте систему на наличие других кодов ошибок и проверьте показания датчиков кислорода в реальном времени с помощью сканера OBD-II
Осмотрите выхлопную систему на предмет утечек или повреждений и при необходимости устраните их
Если проблема связана с датчиками кислорода, замените неисправные датчики (рекомендуется использовать оригинальные запчасти для Li Auto)
В случае подтверждения неисправности катализатора замените его на новый, учитывая специфику гибридной системы Li Auto (может потребоваться адаптация или сброс ошибок через сервисное оборудование)
Проверьте работу гибридной системы: убедитесь, что двигатель прогревается достаточно для эффективной работы катализатора, и при необходимости обновите программное обеспечение ЭБУ
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
Неисправность цепи управления вентилятором охлаждения
Небольшая утечка в системе улавливания паров топлива
Незначительная утечка в системе контроля паров топлива
Утечка в системе улавливания паров топлива (EVAP)
Недостаточный поток системы рециркуляции отработавших газов (EGR)