Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Код P0130 указывает на неисправность в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного перед каталитическим нейтрализатором в первом ряду цилиндров (банк 1). Для GWM это обычно означает проблемы с сигналом от датчика, который контролирует состав топливно-воздушной смеси для оптимальной работы двигателя и снижения выбросов. Хотя код стандартизирован (OBD-II), у GWM могут быть особенности в расположении датчиков или чувствительности системы, особенно в моделях с двигателями GW4G15 или аналогичными.
Проверьте состояние датчика кислорода и его разъёма на предмет повреждений
Протестируйте проводку цепи датчика с помощью мультиметра
Считайте данные датчика через диагностический сканер для анализа сигнала
При необходимости замените датчик кислорода на оригинальный или совместимый аналог для GWM
Устраните утечки в выхлопной системе, если они обнаружены
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность цепи массового расхода воздуха (MAF)
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
Высокий входной сигнал датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
Слишком бедная топливовоздушная смесь (банк 1)
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
Высокое напряжение цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)