Низкое напряжение цепи датчика кислорода 2, ряд 1
Код P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (кислородного датчика) номер 2, расположенного после каталитического нейтрализатора на первом ряду цилиндров (банк 1) в автомобилях Chevrolet. Этот датчик отслеживает эффективность работы катализатора. Низкое напряжение (обычно ниже 0,1-0,2 В в течение длительного времени) сигнализирует о чрезмерно бедной топливно-воздушной смеси в выхлопных газах на этом участке. Для Chevrolet это общий код OBD-II, но диагностика должна учитывать особенности модели (например, расположение датчиков в системах V6 или V8).
Визуальный осмотр проводки и разъёма датчика кислорода на предмет повреждений, коррозии или ослабления контактов
Проверка напряжения и сопротивления датчика с помощью сканера OBD2 и мультиметра (сравнить с заводскими спецификациями для конкретной модели Chevrolet)
Проверка системы на утечки вакуума/воздуса и выхлопных газов с помощью дым-машины или визуально
Диагностика топливной системы: замер давления топлива, проверка форсунок
При отсутствии других неисправностей — замена датчика кислорода (рекомендуется использовать оригинальные или качественные аналоги для Chevrolet)
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Высокое напряжение цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/педали акселератора
Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Высокое напряжение датчика кислорода 2, ряд 1