Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Код P0138 указывает на слишком высокое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора в первом ряду цилиндров (банк 1). Для Chery это обычно означает, что датчик регистрирует чрезмерно богатую топливную смесь в выхлопных газах после катализатора. Это может быть связано как с неисправностью самого датчика, так и с проблемами в топливной системе или системе управления двигателем.
Проверить состояние проводки и разъёма датчика кислорода на предмет повреждений, коррозии или плохого контакта
Диагностировать датчик кислорода с помощью сканера: проверить его напряжение и скорость отклика; при необходимости заменить датчик
Проверить работу топливной системы (давление топлива, герметичность форсунок)
Проверить исправность каталитического нейтрализатора (например, по разнице показаний датчиков кислорода до и после него)
При необходимости проверить и заменить другие связанные датчики (ДМРВ, датчик температуры охлаждающей жидкости и т.д.)
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
Низкое напряжение датчика кислорода 2, банк 1
Низкая производительность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)