Код P0171 указывает на слишком бедную топливно-воздушную смесь в цилиндрах банка 1 (сторона двигателя с цилиндром №1). В BMW это часто связано с системой управления двигателем, которая обнаруживает, что количество топлива, необходимое для поддержания стехиометрической смеси (лямбда=1), превышает заданный порог. ЭБУ компенсирует обеднение смеси, увеличивая время впрыска, но достигает предела корректировки. Особенность BMW: система очень чувствительна к утечкам воздуха после датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), так как использует точные данные о воздухе для расчёта впрыска.
Проверить впускную систему на утечки воздуха с помощью дымогенератора (особенно актуально для BMW)
Диагностировать ДМРВ: проверить показания на разных оборотах, при необходимости заменить
Проверить давление топлива и производительность насоса, заменить фильтр при необходимости
Очистить или проверить топливные форсунки на производительность и герметичность
Проверить работу датчика кислорода (лямбда-зонда) с помощью сканера
Осмотреть систему вентиляции картера (шланги, клапан PCV) на герметичность
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
Низкое напряжение цепи датчика кислорода 2, банк 1
Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) - Диапазон/работоспособность
Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха